Emulator maty A 000 820 82 05 + emulator zapinki pasa z wtyczkami

PRODUKT

Tester diagnostyczny serii OCS - emulator maty (czujnika zajętości fotela) + emulator zapinki pasa do maty z systemem rozpoznawania wagi Weight Sensing System (kod wyposażenia SA U10) o numerze: A 000 820 82 05, A0008208205, która była montowana w niektórych Mercedesach 2015+, między innymi: niektóre CLA C118, GLB X247.
Emulator przeznaczony dla aut z komunikacją LIN Bus.

Jeśli mata ma 2 przewody, emulator nie zadziała.

Kolory przewodów maty 3-przewodowej w samochodzie mogą być inne niż kolory przewodów emulatora, jednak nie ma to znaczenia - emulator jest zakończony wtyczką.

Numer maty można sprawdzić pod fotelem pasażera:

https://youtu.be/kUWMgJJHYak

Urządzenia wyposażone we wtyczki - łatwy montaż.

OPIS PRZEDMIOTU

Urządzenie jest wyprodukowane w UE i przetestowane.

Tester serii OCS jest łatwym w podłączeniu lecz zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym służącym do wyszukania usterek w układzie SRS.

Po podłączeniu do instalacji samochodu emuluje pracę sprawnej maty zajętości fotela i wysyła do sterownika poduszek informacje, że na fotelu siedzi dorosła osoba. W wariancie z testerem zapinki pasa do sterownika wysyłana jest informacja, że pas jest zapięty.

Diody LED sygnalizują jego prawidłową pracę.

Wyróżnia się prostą budową oraz nieskomplikowanym montażem, jednak ze względów bezpieczeństwa montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowaną osobę posiadającą wiedzę z zakresu układów SRS.

 MONTAŻ

Poniżej uproszczona procedura montażu (dokładna instrukcja wraz z opisem urządzenia - link poniżej):

1. Wyłącz zapłon.
2. Pod fotelem pasażera znajdź wtyczkę maty i w jej miejsce podłącz wtyczkę emulatora.
3. Następnie zlokalizuj wtyczkę zapinki pasa i zastąp ją emulatorem pasa.
4. Wykasuj błąd przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego (kontrolka zniknie, gdy była włączona z powodu uszkodzonej maty fotela).

FILM MONTAŻOWY - KLIKNIJ

Powyższy filmik został wykonany w E-Klasie W212, w przypadku maty nr A 117 870 01 10 montaż emulatora wygląda bardzo podobnie.

Instrukcja montażu - kliknij

WYSYŁKA

Wszystkie przedmioty zakupione i opłacone do godziny 13.00 wysyłane są tego samego dnia roboczego - dostawa na drugi dzień!

WAŻNE INFORMACJE

1. Do zdiagnozowania usterki niezbędny jest dobry komputer diagnostyczny (urządzenie zewnętrzne podłączane przez OBD 2).
2. Tester służy do zdiagnozowania usterki w układzie SRS - emulując pracę sprawnej maty oraz zapinki pasa pozwala potwierdzić lub wykluczyć usterkę danego komponentu.
3. Jeśli po podłączeniu testera nie da się skasować błędu SRS związanego z czujnikiem zajęcia fotela to znaczy, że spełnił on swoje zadanie - pozwolił potwierdzić, że układ SRS jest uszkodzony, oryginalny czujnik zajęcia fotela prawdopodobnie jest sprawny, a przyczyny problemu należy szukać w instalacji elektrycznej lub sterowniku poduszek.
4. Tester (emulator) nie jest fabrycznym wyposażeniem pojazdu ani zamiennikiem oryginalnego czujnika zajęcia fotela i nie posiada homologacji drogowej.
5. Prace przy systemie SRS powinny być wykonywane przez wykwalifikowaną osobę posiadająca wiedzę z zakresu systemów SRS.