SLK R171 2004-2011 emulator maty i pasa z wtyczkami Mercedes - Tester OCS
search
  • SLK R171 2004-2011 emulator maty i pasa z wtyczkami Mercedes - Tester OCS

SLK R171 2004-2011 emulator maty i pasa z wtyczkami Mercedes - Tester OCS

Indeks 050018
145,00 zł
Brutto
Ilość

 

Szybka wysyłka z Polski

 

Darmowy zwrot 14 dni

 

Pomoc techniczna


PRODUKT

Tester diagnostyczny serii OCS - emulator maty (czujnika zajętości fotela) i emulator zapięcia pasa, wyposażone we wtyczki (łatwy montaż)

do europejskich Mercedesów SLK R171 2004-2011.

Emulator pasuje tylko do 3 przewodowej maty - jeśli mata w samochodzie ma 2 przewody, emulator nie zadziała.

W SLK R171 występują różne maty i kolejność przewodów we wtyczce może być różna.

Jeśli w samochodzie we wtyczce maty występuje inna kolejność przewodów niż we wtyczce emulatora, należy przed podłączeniem emulatora zmienić kolejność przewodów we wtyczce - przykładowa inna kolejność przewodów została pokazana na zdjęciu poniżej:



 


OPIS PRZEDMIOTU

Urządzenie jest wyprodukowane w UE i przetestowane.

Tester serii OCS jest łatwym w podłączeniu lecz zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym służącym do wyszukania usterek w układzie SRS.

Po podłączeniu do instalacji samochodu emuluje pracę sprawnej maty zajętości fotela i wysyła do sterownika poduszek informacje, że na fotelu siedzi dorosła osoba. W wariancie z testerem zapinki pasa do sterownika wysyłana jest informacja, że pas jest zapięty.

Diody LED sygnalizują jego prawidłową pracę.

Wyróżnia się prostą budową oraz nieskomplikowanym montażem, jednak ze względów bezpieczeństwa montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowaną osobę posiadającą wiedzę z zakresu układów SRS.


MONTAŻ

Poniżej uproszczona procedura montażu (dokładna instrukcja wraz z opisem urządzenia - link poniżej):

Przed podłączeniem emulatora prosimy o upewnienie się, że przewody maty w samochodzie są osadzone we wtyczce w tej samej kolejności kolorystycznej - czasem w samochodzie jest inne rozmieszczenie przewodów we wtyczce, w tym przypadku kolejność przewodów we wtyczce emulatora również należy zmienić.

  1. Wyłącz zapłon.
  2. Pod fotelem pasażera znajdź wtyczkę maty i w jej miejsce podłącz wtyczkę emulatora.
  3. Następnie zlokalizuj wtyczkę zapinki pasa i zastąp ją emulatorem pasa.
  4. Wykasuj błąd przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego (kontrolka zniknie, gdy była włączona z powodu uszkodzonej maty fotela).

Instrukcja montażu - kliknij

Montaż emulatora - film


WYSYŁKA

Wszystkie przedmioty zakupione i opłacone do godziny 13.00 wysyłane są tego samego dnia roboczego.


WAŻNE INFORMACJE

  1. Do zdiagnozowania usterki niezbędny jest dobry komputer diagnostyczny (urządzenie zewnętrzne podłączane przez OBD 2).
  2. Tester służy do zdiagnozowania usterki w układzie SRS - emulując pracę sprawnej maty oraz zapinki pasa pozwala potwierdzić lub wykluczyć usterkę danego komponentu.
  3. Jeśli po podłączeniu testera nie da się skasować błędu SRS związanego z czujnikiem zajęcia fotela to znaczy, że spełnił on swoje zadanie - pozwolił potwierdzić, że układ SRS jest uszkodzony, oryginalny czujnik zajęcia fotela prawdopodobnie jest sprawny, a przyczyny problemu należy szukać w instalacji elektrycznej lub sterowniku poduszek.
  4. Tester (emulator) nie jest fabrycznym wyposażeniem pojazdu ani zamiennikiem oryginalnego czujnika zajęcia fotela i nie posiada homologacji drogowej.
  5. Prace przy systemie SRS powinny być wykonywane przez wykwalifikowaną osobę posiadająca wiedzę z zakresu systemów SRS.
050018
995 Przedmioty

Opis

Certyfikat CE
TAK
RoHS
TAK
WEEE
TAK

WEEE - informacja o zbiórce zużytego sprzętu

Zużyte urządzenie należy przekazać do specjalistycznego punktu zbiórki odpadów elektronicznych lub oddać do lokalnego punktu recyklingu zgodnie z przepisami obowiązującymi w Twoim kraju. Postępowanie to jest wymagane przez przepisy Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/19/UE (WEEE) dotyczącej zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego oraz odpowiadające jej regulacje krajowe.

Specyficzne kody

EAN13
5907348140342