Emulator maty Mazda MX-5 - Tester OCS

Tester diagnostyczny serii OCS

- emulator maty (czujnika zajętości fotela pasażera)

Przeznaczony do Mazdy:

• 2 / Demio
• 3 / Axela
• 5 / Premacy
• 6 / Atenza
• 8 / MPV
• MX-5
• 323
• 626

* UWAGA, przed zakupem upewnij się, że w samochodzie jest 3-przewodowa mata. Emulator nie pasuje do maty 2-przewodowej i samochodów z USA!

Urządzenie jest wyprodukowane w UE i przetestowane.

Tester serii OCS jest łatwym w podłączeniu lecz zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym służącym do wyszukania usterek w układzie SRS.

Po podłączeniu do instalacji samochodu emuluje pracę sprawnej maty zajętości fotela i wysyła do sterownika poduszek informacje, że na fotelu siedzi dorosła osoba.

Diody LED sygnalizują jego prawidłową pracę.

Wyróżnia się prostą budową oraz nieskomplikowanym montażem, jednak ze względów bezpieczeństwa montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowaną osobę posiadającą wiedzę z zakresu układów SRS.

Poniżej uproszczona procedura montażu (dokładna instrukcja wraz z opisem urządzenia wysyłana jest mailowo):

1. Wyłącz zapłon.
2. Pod fotelem pasażera znajdź szarą wtyczkę maty i w jej miejsce podłącz wtyczkę emulatora.
3. Często kontrolka znika automatycznie (gdy była włączona z powodu uszkodzonej maty fotela). Jeżeli po włączeniu zapłonu wciąż się świeci, wykasuj błąd przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego.

FILM MONTAŻOWY - KLIKNIJ

Instrukcja montażu - kliknij

WYSYŁKA

Wszystkie przedmioty zakupione i opłacone do godziny 13.00 wysyłane są tego samego dnia roboczego - dostawa na drugi dzień!

WAŻNE INFORMACJE

1. Do zdiagnozowania usterki niezbędny jest dobry komputer diagnostyczny (urządzenie zewnętrzne podłączane przez OBD 2).
2. Tester służy do zdiagnozowania usterki w układzie SRS - emulując pracę sprawnej maty pozwala potwierdzić lub wykluczyć usterkę danego komponentu.
3. Jeśli po podłączeniu testera nie da się skasować błędu SRS związanego z czujnikiem zajęcia fotela to znaczy, że spełnił on swoje zadanie - pozwolił potwierdzić, że układ SRS jest uszkodzony, oryginalny czujnik zajęcia fotela prawdopodobnie jest sprawny, a przyczyny problemu należy szukać w instalacji elektrycznej lub sterowniku poduszek.
4. Tester (emulator) nie jest fabrycznym wyposażeniem pojazdu ani zamiennikiem oryginalnego czujnika zajęcia fotela i nie posiada homologacji drogowej.
5. Prace przy systemie SRS powinny być wykonywane przez wykwalifikowaną osobę posiadająca wiedzę z zakresu systemów SRS.